Le plan est l’un des plus vastes et des plus complexes approuvés à Kiryat Ata par les FDI, et a donc soulevé pas mal d’objections.
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Après 2 ans de négociations, le programme s’étendant sur 6 400 dunams a reçu une approbation.
Il comportera:
- 12 000 logements,
- Un hôpital de 2 200 lits,
- 1,2 million de mètres carrés de bureaux
- Un tram qui le traversera.
L’Autorité foncière israélienne a préparé le plan avec l’intermédiaire du bureau des architectes Dov Koren. Il s’agit de l’un des plans les plus vastes et le plus complexe approuvé par l’armée israélienne depuis la création de la commission en 2014. Naturellement, le plan a soulevé des objections et la discussion a duré près de deux ans.
Il est prévu de construire des immeubles de 6 à 18 étages. Avec 1 300 appartements de moins de 80 mètres carrés. Ce qui devrait coûter moins cher, ainsi que 1 400 logements protégés.
La promotion de ce plan impliquait la lutte des FDI, du chef d’état-major et de la municipalité de Kiryat Ata au ministère des Transports. Notamment, dans le but de modifier les plans du bureau. Et ce, en vue de paver la route 781 entre Nazareth et Haïfa alors qu’elle traversait le nouveau quartier.
Enfin, ils ont convenu que la route deviendrait une route urbaine, avec le passage à niveau du train léger reliant Nazareth à Haïfa.
La largeur de la route deviendra réduite de 150 mètres selon le plan initial à 45 mètres. Suite à l’approbation du plan de construction à Kiryat Ata, le plan pour l’établissement de la ligne de tramway sera également validé.
