Depuis le début de l’année, 20 travailleurs ont été tués sur des chantiers en Israël. Le ministère du Travail s’est fixé comme objectif de réduire le nombre de victimes de 10%, elle souhaiterait stopper les chantiers après des accidents graves, et de publier de manière transparente les données sur les amendes payes par les promoteurs  et d’imposer des conditions de travail plus sécurisées afin d’éviter les chutes.

Le dernier à rejoindre la liste des personnes tuées sur les chantiers est Maharan Miari, 25 ans, originaire de Kfar Mekhel en Haute Galilée, qui est tombé hier du sixième étage d’un chantier de construction à Kiryat Ata. La mort de Miari a porté à 20 le nombre d’accidents mortels sur les 99 accidents enregistrés sur les chantiers au premier semestre. Quatre-vingt-huit autres travailleurs, modérément blessés et blessés, ont été pris en soins par Mada .

Selon les données de Kav LaOved, qui suit les accidents du travail, le plus grand nombre de décès a été enregistré sur les chantiers des géants Donna et Solel Boneh – 2 employés chacun depuis le début de l’année. Dans le cas de Solel Boneh, des travailleurs ont été tués sur le site pour la construction de la ligne rouge du métro léger à Petach Tikvah et du projet mené par l’entreprise à Jérusalem. Dans le cas de la société Donna, un travailleur a été tué sur le site de l’entreprise à Ashkelon et l’autre sur le site de l’entreprise à Harish la semaine dernière. Dans les deux cas, Donna était à la fois cadre et entrepreneur .

Kav LaOved rapporte également que 47% des décès cette année sont des résidents palestiniens des territoires et 32% sont des travailleurs israéliens d’origine arabe.   Examen des circonstances des accidents et leur traitement indique que tous les facteurs qui devraient aborder la question, en particulier le ministère du Travail et social, trop lentement et trop tard et ne peuvent pas gérer les échecs qui causent la mort de dizaines de travailleurs de la construction par an.

Ainsi, par exemple, les données Kav LaOved montrent que 70% des accidents et 68% des accidents mortels sur les chantiers sont des accidents de chute d’altitude. Malgré cela, et malgré déjà constaté qu’un grand nombre de sites qui fonctionnent avec des échafaudages non standard, la loi israélienne exige que le propriétaire vend la propriété ou des échafaudages utilisés norme européenne. D’autre part, les entrepreneurs ne sont pas obligés de le faire . 

2019 , est attendu pour être l’année la plus importante en matière  de construction ,et l’état prévoit un plan draconien afin de limiter les accidents de travails souvent mortels .