Le Comité des affaires internes recommande de ne pas fermer Sde Dov avant de recevoir les permis de construire
Lors de la réunion du comité, les membres ont déclaré qu’une décision similaire à celle de l’aéroport d’Herzliya devrait être mise en œuvre à Sde Dov: ne fermer le site que lorsque des permis sont reçus pour le quartier dont la construction est prévue. MK Yoav Kish: « Sde Dov est une ressource publique très importante qui a donné un souffle considérable aux habitants d’Eilat et de la région »
Le comité pour l’environnement et la protection de l’environnement, présidé par le député Yoav Kish, a discuté de la décision de fermer l’aéroport de Sde Dov. Les membres du comité ont appelé le gouvernement à adopter et à comparer sa décision concernant la poursuite de l’exploitation de l’aéroport d’Herzliya et de Sde Dov (reporter la fermeture du terrain jusqu’à l’obtention d’un permis de construire).
En juillet de cette année, le plan pour l’évacuation de Sde Dov et la construction d’un nouveau quartier dans le nord-ouest de Tel Aviv, totalisant 16 000 appartements, a été approuvé pour dépôt dans le comité de planification et de construction du district de Tel Aviv. Le plan couvre une zone de 1 500 dounams et ses frontières à l’est : la rue Levi Eshkol, le nouveau quartier L et le quartier Nofei Yam, à l’ouest : la plage, au sud: la rue Shai Agnon, au nord: la rue Propes. Pour les bâtiments publics, environ 126 000 mètres carrés pour le commerce, environ 333 000 mètres carrés pour les zones d’emploi, environ 125 000 mètres carrés pour les hôtels et environ 355 dounams de parcs.
Mais le dépôt de ce plan n’était que le début d’une série d’objections émanant de divers organismes et personnalités qui prétendent que l’évacuation du terrain est une erreur susceptible de causer un grave préjudice aux habitants d’Eilat, aux hôtels de ville et aux compagnies aériennes comme Arkia.
Le président du comité, le député Yoav Kish, a déclaré lors de la réunion: « Outre l’important principe de prévention de la violation des droits des propriétaires fonciers, Sde Dov est une ressource publique très importante qui a donné un souffle important pour les habitants d’Eilat et de la région. « Dans tous les cas, nous devons agir pour mettre fin à l’évacuation avant de recevoir des autorisations qui pourraient prendre plusieurs années. »
Le maire d’Eilat, Meir Yitzhak Halevy, l’un des opposants les plus en vue à l’évacuation du terrain, a déclaré devant le comité: « En raison d’une base militaire, vous fermez la base la plus importante de l’État d’Israël – la ville d’Eilat. Chaque jour nous voyageons avec des malades vers l’hôpital Ichilov »
Daniel Meltzer, coordinateur de la construction au département du budget du ministère des Finances, a déclaré: « Je ne vois pas la possibilité d’arrêter l’évacuation du terrain, il y a une complexité ici, il y a un problème de propriété, et le rejet les blessera gravement. L’évacuation de Sde Dov fait partie d’un important accord conclu entre le ministère des Finances et le ministère de la Défense. Le financement de ces opérations provient principalement de l’évacuation de Sde Dov. Et sera approuvé au milieu de 2019. »
Noam Hirsh, représentant du ministère de la Santé, a déclaré: « Nous sommes opposés à la fermeture de Sde Dov, et les habitants d’Eilat comptent sur les services médicaux de l’hôpital de Yoseftal, qui ne sont pas en mesure de fournir une enveloppe de traitement complète. Biospatel emploie également des spécialistes qui arrivent tous les jours du centre du pays en avion. Si l’aéroport ferme, ils chercheront un autre emploi. »
Israland propose des terrains dans le complexe de Sde Dov actuel , les terres font parties du programme d’urbanisation valide par la commune . Les parcelles seront constructible très prochainement d’après l’ingénieur urbain de la ville .
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Les terrains qui obtiendront les permis de construire seront échangés par les promoteurs contre des appartements , chose courante en Israel appelles le « Esskem Combinatzya » L’accord d’échange d’un droit du sol .
